Mobiliteitsoplossingen zijn een belangrijk aspect van de groei van bedrijven. Het is een brede visuele benadering voor medewerkers om hun werk overal en op het gemak van hun tijdschema in te kunnen halen.
Dit omvat ook de flexibiliteit van verschillende soorten apparaten die in het proces kunnen worden gebruikt. Ondanks de vele voordelen wordt het beheer van bedrijfsmobiliteit vaak een moeilijke taak. Soms kan het erg moeilijk worden om de mobiliteitsfuncties te coördineren om ten goede van het team te werken. Bedrijven maken uiteindelijk een paar veelvoorkomende fouten bij het implementeren van Enterprise Mobility Solutions .
- Een georganiseerde blauwdruk en plan
De eerste veelgemaakte fout die bedrijven maken, is dat ze snel voor een mobiliteitsoplossing kiezen zonder een goede planning of organisatie. Het is uitermate belangrijk om de vereisten van Enterprise Mobility Solutions te begrijpen in verband met waarvoor het wordt gebruikt. Eerst en vooral moet de verwachte output van het mobiliteitsplan worden geanalyseerd. Het kiezen van een structuur voor mobiliteitsmanagement zonder rekening te houden met deze vereisten kan zeer misleidend zijn. Het bedrijf moet dus eerst de statistieken en patronen van hun bedrijf of merk uitschrijven om een aantal realistische outputs te kunnen verwachten. Zodra de blauwdruk is gemaakt voor wat nodig is, kunnen de rest van de stappen soepel worden gevolgd.
- Behoeften van het merk
Een ander veel voorkomend probleem is dat niet alle behoeften van het merk worden meegenomen. Verschillende bedrijven kunnen verschillende behoeften hebben in verschillende ontwikkelingsstadia. Het mobiliteitsbeheer van de onderneming moet worden uitgevoerd door al deze groeiniveaus samen te brengen en een enkel plan te creëren dat aan alle vereisten kan voldoen. Aangepaste mobiele app-ontwikkeling kan bijvoorbeeld als doel hebben de ontwikkelingskosten te verlagen en daarom moet mobiliteit worden gebruikt als een middel om de kosten te verlagen. Andere merken en doelen kunnen verschillende behoeften hebben die moeten worden aangepakt bij de keuze van een mobiliteitsoplossing.
- Technische aspecten
Het is ernstig te wijten aan het negeren van de technische aspecten van mobiliteitsoplossingen. De technische details moeten goed worden gedefinieerd in het kader van de mobiliteitsoplossing. Parameters zoals de prestaties, flexibiliteit, vertraging, compatibiliteit en andere noodzakelijke functies moeten in gedachten worden gehouden bij het nadenken over mobiliteit voor ontwikkeling van mobiele apps op maat . Dit zal niet alleen het praktische doel van een juiste uitvoering vervullen, maar ook de bruikbaarheid en gebruikersvriendelijkheid van de interface verbeteren.
- Multifunctioneel
Het is altijd het beste om ervoor te zorgen dat Enterprise Mobility Solutions verschillende problemen aanpakt in plaats van zich op slechts één probleem te concentreren. Vaak kiezen bedrijven één enkele parameter die hen het belangrijkst lijkt. Ook al zijn sommige parameters in een bepaalde opstelling misschien belangrijker dan andere en kan het bedrijven verleiden om deze functies voorrang te geven boven andere. Men kan de vereiste van enkele basisfuncties die een mobiliteitsinterface voor het merk moet creëren, niet volledig negeren. In dit geval is het daarom beter om te focussen op een gezonde benadering van mobiliteitsproblemen dan deze te beperken tot één aspect. Dit zorgt ervoor dat de ontwikkelde interface een algemeen vermogen heeft om een winstgevende output te creëren.
Lees de blog - Hoe u de strategie voor het beheer van zakelijke mobiliteit kunt verbeteren
- Goed testen en implementeren
Zodra een bedrijf het omslachtige proces heeft doorlopen van het op de shortlist zetten van een enterprise mobility management-optie die zijn merk correct vertegenwoordigt, wordt het belangrijk om het testproces te starten. Veel bedrijven maken de fout om de mobiliteitsoplossing direct op de markt te brengen. Eens, een enkel kenmerk van het mobiliteitsplan werkt averechts op de hoofdmarkt, het maakt het buitengewoon moeilijk om rectificaties te initiëren.
De markt en het scala aan gebruikers interpreteren de fout als een eerste indruk en er wordt vaak waargenomen dat ze terughoudend zijn om nieuwere versies uit te proberen, zelfs als ze beter zijn dan de vorige iteraties. Het is daarom raadzaam om de oplossing te testen en de nadelen ervan goed in overweging te nemen alvorens er een openbaar spektakel van te maken. Dit zorgt voor ruimte voor verbetering en correcties die voor de lancering eenvoudig kunnen worden uitgevoerd. Tijdens dit proces kunnen ook veel onvoorziene problemen worden waargenomen. Dit is een perfecte oplossing voor alle rectificaties voor een efficiëntere implementatie. De mobiliteitsinterface kan beter worden ontvangen en dus winstgevend blijken te zijn.
Conclusie:
Daarom, of het nu gaat om de ontwikkeling van mobiele apps op maat of een ander soort zakelijke onderneming, is het noodzakelijk om met deze factoren rekening te houden bij het proberen de mobiliteit binnen het bedrijf te vergemakkelijken. Het wordt noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de merkdiensten efficiënt beschikbaar kunnen worden gesteld via de mobiliteit op verschillende toestellen. Alleen dan wordt de hele poging om Enterprise Mobility Solutions in de eerste plaats te implementeren, haalbaar.